Din Mening

Ivan.. De skinner vejer ikke 8,5kg..

Tak for linket Peter.
Med mindre at chefmåleren har regnet forkert er der ikke længere tale om forstærkningen/skiver under hængesstropbeslagene. 8,5 kg skive er svær at argumentere for.
At jollen er gået igennem målingen, er ingen garanti for at den ikke siden kan pilles ud i forbindelse med en protest.
Stefan regel 8.3 siger at ...ingen forsøg på at koncentrere vægten midtskibs er tilladt..og jeg er bange for at det ikke kun gælder mht konstruktion af skrovet.
Hvis bare en del af det vi nu har hørt er sandt, står Svendsen og den danske okjolleklub med en meget dårlig sag. Så måske skulle man stoppe med at anklage teknisk komite og sejlere fra andre lande for alverdens uhyrligheder.
Venter spændt på de sidste detaljer i denne sag.
Ses på vandet i 2015.

Sagen "own Under" udvikler sig mere og mere mystisk.
Senest er vores formand truet med en regel 69 (dårlig / usportslig opførsel) som følge af hans forsøg på at hjælpe Svendsen.
I forsøget på at få perspektiv i forholdene mellem jollerne lagde Christian O. Protest imod 3 NZL joller (gående på samme forhold), hvilket blev kvitteret med en regel 69 trussel.
Det er tydeligvis ikke vel anset at forsvare sig.

Hele sagen bliver genåbnet her til formiddag lokal tid (idet juryen er blevet bekendt med at der kan foreligge fejlagtigt oplysninger fra chefmålerens side) og så håber vi herfra at rimelighed og fairness kommer i betragtning.

Hvorfor denne sag ikke kom frem under indmålingen (så der var en fair chance for at rette op på forholdet), men først midtvejs i stævnet forekommer mystisk.

Om der i det hele taget er tale om et regel brud i forhold til klassereglernes punkt 8 er usikkert, for dette punkt omhandler konstruktion af selve skroget og ikke beslag/fittings.
Klasserreglerne angiver ikke begrænsninger på vægt/placering af beslag/fittings.

Hej
Nedenfor er link protestkomitéens afgørelse/redegørelse:
www.sportingpulse.com/get_file.cgi?id=343486 9
Uheldigt, at båden godkendes i kontrolmåling før sejladser og pludselig ikke godkendes ved kontrol efter 3. sejlads uden at der er foretaget ændringer på båden....

bO - synes faktisk du har fat i noget af det rigtige - lad os, en gang for alle, få overblik over hvad der er en OK jolle og hvad der ikke er. Jeg så f.eks. en svensk jolle til EM med masser af vægt i hængestrop beslagene. Så hvis vi protesterer hver gang éen jolle bliver disket...så må vi da til sidst ende med joller, der konkurrerer på lige vilkår.

Hej
Er der ikke nogen der har lidt mere præcis information om hvor stor/tunge de "skiver" er som Svendsen er blevet disket for.
Ifølge Strandberg skulle der en del ekstra kompensationsvægt i jolle når de blev udskiftet.
Det er svært at tage stilling hvis man ikke har alle oplysningerne.

Så fik vi minbaad.dk med.. Tak til Troels

Svendsen og Chr,- jeg tror det er vigtigt at i lægger protest mod alle både for det samme!!... - for Hvis man ikke nu, hvor låget er røget af kagedåsen, får bevis for hvor mange både (også ICE båden) der sejler ulovligt den vej, står vi blot tilbage med 1) et mistet Verdensmesterskab til Svendsen og 2) en vanrygtet Bådbygger fra Danmark... 3) at der intet sker med de resterende og de vil fortsat være ulovlige... og så har alt været forgæves og udelukkende nedtur for ok jolle klassen.

Jow! Malte ligger faktisk til bronze i Masters-feltet! Go for it Malte

Hej Kof
Ja jeg var meget heldig igår , men jeg syntes Jørgens disq tager noget af glæden.
Her nu er kl 11.20 og vi skal snart i havnen, det blæser ca 25 knt i gennemsnit og op til 40 knt i stødene.
Det er ca 35 g varmt , så det er meget mærkeligt
Ses Malte

I al denne tumult med Svendsen glemmer vi Malte der rent faktisk var oppe og kradse på døren til top 10 i 3 sejlads.

Det er der du hører til Chef.

Härligt att se ny bakgrundsbild på hemsidan! Inte en dag för tidigt! Kommer kännas mkt lättare att surfa in på www.okjolle.dk.

Jeg kan huske fra skippermødet, at måleren sagde, at han hver dag ville tage nogle både og tjekke dem nærmere. Efter den første dag på vandet var det vist også 3 både i top 10 han valgte, at kigge nærmere på.

Målingen inden stævnet omfatter ikke alle begrænsninger i klassereglerne.

Mvh
Mads

Åben okjolle.dk og kik i øverste venstre hjørne.

Midt i al jammeren, sidder jeg og kommer i tanke om noget rigtig positivt. Nemlig hvor mange dejlige sejladser vi skal til i det ny år. Mon vi snart får en nytårsgave fra bestyrelsen i form af en kapsejladskalender? Godt nytår til alle OK' ere og også til jeres "føringsofficerer"!